Tecnologia Geely
GEA – Arquitetura Elétrica Inteligente Global
Conheça a GEA (Global Intelligent Electric Architecture), a nossa arquitetura global que impulsiona o futuro da condução. É uma arquitetura única e inteligente que fornece a potência para toda a nossa gama de veículos, dos elétricos aos híbridos, construída em torno de um compromisso inabalável com a segurança.
Estrutura de Alta Resistência
A nossa estrutura de alta resistência oferece uma rigidez de nível superior. Em caso de colisão, a sua estrutura dispersa as forças de impacto por múltiplas vias, criando uma célula de proteção tanto para os passageiros como para a bateria.
Estrutura Tridirecional
A nossa estrutura tridirecional de absorção de energia foi concebida para absorver mais energia numa colisão, alcançando uma eficiência de distribuição de forças de 60% e melhorando significativamente a segurança dos ocupantes em impactos frontais.
Tecnologia Cell to Body (CTB)
A nossa tecnologia CTB adota uma abordagem mais inteligente à segurança da bateria. A bateria é reforçada com uma estrutura robusta em grelha e um espaço de amortecimento ultra-amplo que absorve a energia do impacto.
GEA – Arquitetura Elétrica Inteligente Global
Uma plataforma versátil que suporta veículos BEV, PHEV e EREV, de SUV a berlina e muito mais.
Tecnologias PHEV na Plataforma GEA
- Segurança: bateria exclusiva para PHEV com placa de proteção composta multicamada de alta resistência, estrutura de segurança 6×4, depósito de combustível em HDPE de 5 camadas e canais isolados de combustível/escape/alta tensão; corta a alimentação elétrica e de combustível em milissegundos em caso de impacto.
- Espaço: entrada ampla, soleira baixa e espaço traseiro líder na sua categoria; o conjunto de baterias rebaixado, combinado com um design traseiro alargado, aumenta a capacidade da bagageira em 21 litros.
Tecnologias 100% Elétricas na Plataforma GEA
- Espaço e eficiência: a tecnologia de bateria CTB maximiza o espaço do habitáculo (+10 mm de altura em Z), reduz o peso (cerca de 40 kg) e aumenta a autonomia.
- E-Drive de alta eficiência: o E-Drive 11in1 supera a eficiência média do setor em 2%, com um tempo de resposta de 5 ms.
- Sistema de gestão térmica: o módulo de válvula de nove vias permite mais de 51 modos térmicos, reciclando o calor residual para aumentar a autonomia no inverno em até 25%.
EM‑i Super Hybrid
O nosso motor EM‑i Super Hybrid foi concebido para a máxima eficiência. O motor atinge uma eficiência térmica líder no setor de 47,26%. Isto significa que mais energia de cada gota de combustível é convertida em movimento, proporcionando um desempenho de referência na sua categoria e consumos consistentemente baixos em qualquer cenário de condução.
EM‑i Super Hybrid
O nosso motor EM‑i Super Hybrid foi concebido para a máxima eficiência. O motor atinge uma eficiência térmica líder no setor de 47,26%. Isto significa que mais energia de cada gota de combustível é convertida em movimento, proporcionando um desempenho de referência na sua categoria e consumos consistentemente baixos em qualquer cenário de condução.
Transmissão Híbrida Dedicada E‑DHT 11in1
Esta transmissão híbrida dedicada E‑DHT 11in1 atinge uma eficiência global de 92%, de referência mundial na sua categoria. O sistema altamente integrado reduz o peso em 13,5% face à concorrência. O seu motor de fio plano X-Pin de dupla extremidade atinge até 98,02% de eficiência e 18 000 rpm, enquanto a refrigeração inteligente de bomba dupla aumenta ainda a eficiência do sistema em 0,2% e reduz o consumo de energia em 0,3%.
Sistema de Segurança da Bateria Geely
Este conjunto de baterias de 11 camadas, com proteção inferior de 6 camadas, adota a tecnologia de integração CTB para reforçar a resistência estrutural do veículo. Foi aprovado em 6 testes rigorosos com a estrutura intacta, sem dilatação ou fugas nas células, com cablagens e funções intactas, e recuperou a alimentação de alta tensão para funcionamento normal.
COMO FUNCIONA O EM‑i?
A visão da Geely vai muito além do automóvel tradicional.
Modo 100% Elétrico
A GeeSpace está a desenvolver uma constelação global de satélites de órbita terrestre baixa para suportar a conectividade de nova geração dos veículos, a condução autónoma e os serviços de mobilidade inteligente em todo o mundo.
Modo Híbrido
O equilíbrio perfeito entre potência e autonomia. O motor elétrico e o motor a gasolina trabalham em conjunto, em perfeita harmonia inteligente, para proporcionar a eficiência ideal e a máxima autonomia de condução. Neste modo, a bateria pode ser carregada através da travagem regenerativa ou do motor a gasolina.
Modo Power
Liberte todo o potencial do veículo. Quando são necessárias a máxima aceleração e capacidade de resposta, este modo aciona simultaneamente o motor elétrico e o motor a gasolina.
Destaques Tecnológicos GEA BEV
E-drive 11in1 da Geely
O nosso e-drive IGBT de 400 V apresenta uma eficiência máxima de 90,04%, líder na categoria (consumo mínimo de 11,9 kWh/100 km), e uma ultraintegração 11in1 (72 L, 79,8 kg, densidade de potência de topo no setor). Proporciona uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 6 s (12 vezes consecutivas, sem perdas) graças à refrigeração a óleo patenteada, um NVH premium de 78 dB, G-TCS com resposta em milissegundos e fiabilidade validada em 1 milhão de km (-35 °C a +60 °C, certificação 5A).
Bateria Short Blade da Geely
A Bateria Short Blade da Geely reduz a resistência interna global em 5,5%, aumenta a densidade energética em 6,7% e a retenção de energia a baixas temperaturas em 8,7%, e eleva a taxa média de carregamento em 52%. Foi ainda aprovada no rigoroso teste de perfuração com oito agulhas, sem incêndio nem explosão.