A Geely, marca automóvel do grupo chinês Zhejiang Geely Holding, é a mais recente construtora a estrear-se no mercado português. A chegada aconteceu em maio de 2026, através de uma parceria com o Grupo Salvador Caetano, que assume a distribuição da marca em Portugal por meio da Salvador Caetano Auto.
A apresentação pública da marca aconteceu no ECAR Show 2026, na FIL, em Lisboa, evento onde a Geely revelou os dois modelos com que inicia a sua atividade no país.
A gama de arranque é composta por dois SUV eletrificados: o Starray EM-i, um híbrido plug-in que a marca designa por “Super Hybrid”, e o E5, um SUV 100% elétrico que assume o papel de imagem de marca no segmento elétrico, medindo forças com propostas como o BYD Atto 3, o Leapmotor B10 ou o Hyundai Kauai Electric.
Apesar de chegar agora a Portugal como marca independente, a Geely Auto Group está longe de ser desconhecida da indústria automóvel europeia. O grupo controla ainda marcas como a Volvo, a Polestar, a Lotus, a Smart e a Zeekr — esta última também recém-chegada ao mercado nacional —, uma bagagem que a marca diz refletir-se na qualidade de construção dos seus modelos.
A ambição declarada para o mercado português não é modesta: a Geely pretende afirmar-se entre os construtores generalistas de referência nos próximos anos, apostando numa rede de pontos de venda própria em expansão para sustentar esse crescimento.
Com dois modelos já disponíveis e um terceiro a caminho, a Geely propõe-se replicar em Portugal o sucesso que já regista noutros mercados internacionais.
